Gdje se češće viđaju amortizeri i rezervni dijelovi?

Funkcija i učestalost upotrebe
Amortizer: Važan je dio u sistemu ovjesa automobila, njegova glavna funkcija je da apsorbira i smanji vibracije i udare tokom vožnje, kako bi se osigurala prikladnost za sjedenje i stabilnost. Nastavlja da radi dok se automobil kreće, posebno na putu. Kočiona pločica: Ključni dio u kočionom sistemu vozila. Njegova glavna funkcija je da koristi silu kočenja izazvanu trenjem kada vozač stane ispod kočione pločice kako bi usporio ili zaustavio vozilo. Učestalost korištenja vozila usko je povezana s vozačkim navikama i vozačkim okruženjem, ali se obično često koristi i tokom svakodnevne vožnje. Period zamjene
Amortizer: Njegov životni vek je relativno dug, ali zbog lošeg radnog okruženja (kao što je izloženost vibracijama karoserije i točkova vozila, izlaganje ekstremnim vremenskim uslovima, itd.), amortizer može da se ošteti ili ostari i treba ga zamijenjen. Međutim, sveukupno, period zamjene prigušivača vibracija je relativno dug. Tačka loma: Napravljen od dijelova koji se lako lome, smanjuje brzinu habanja tačaka loma. Uopšteno govoreći, ciklus zamjene za prednji dio automobila je oko 30,000 km, a ciklus zamjene za stražnji dio automobila je oko 60,000 km (različiti modeli automobila i vozačke navike mogu se razlikovati ). Stoga će s vremena na vrijeme trebati mijenjati lokaciju vozila kako bi odgovarala promjenjivim potrebama.
Struktura i dizajn amortizera i kočionih diskova. Iako su kočioni diskovi direktno delujući delovi kočionog sistema, njihova struktura je jednostavna i direktno uključena u proces kočenja. Stoga, iz ove perspektive, kočioni diskovi su češći.