Ispod su neki od najčešćih autodijelova

Filter za motorno ulje: Koristi se za filtriranje zagađivača u motornom ulju, održavajući ulje čistim i štiteći motor.
Vazdušni filter: Koristi se za filtriranje vazduha u komori za sagorevanje motora, uklanjanje prašine i zagađivača i osiguravanje čistoće vazduha u aerosolu.
Točak: Ključni dio pogona automobila koji dolazi u direktan kontakt sa tlom, noseći težinu točka i osigurava trenje za pokretanje točka.
Kočioni disk: Nalazi se u kočionom sistemu točka, u kombinaciji sa kočionim diskom (ili kočionim bubnjem) kroz trenje, koristi silu kočenja da uspori ili zaustavi vozilo.
Svjećica (motor na gorivo): Nema značajnih slučajeva paljenja zapaljive mješavine kako bi se osiguralo da motor ispravno radi.
Baterija: Obezbeđuje napajanje za pokretanje vozila, paljenje, osvetljenje, itd. Svetla vozila: Uključuje prednja svetla, zadnja svetla, svetla za skretanje, itd., za obezbeđivanje osvetljenja i signala potrebnih automobilima.
Čistač kiše: Koristi se za čišćenje kiše ili snijega s vjetrobranskog stakla, osiguravajući vozačima jasnu vidljivost.
Ekstrakcija mašinskog ulja: Koristite mašinsko ulje za ekstrakciju i prenošenje iz kućišta ulja u svaki deo motora kako biste osigurali da motor dobije dobro podmazivanje.
Difuzor topline (vodena kutija): Koristi se za hlađenje motora, rashladna tekućina teče kroz difuzor topline kako bi raspršila toplinu i održavala motor na odgovarajućoj radnoj temperaturi.
Sigurnosni pojas: Koristi se u slučaju sudara ili naglog kočenja od strane vozila, drži putnike na mjestu, smanjujući ozljede.
Reduktor vibracija: Nalazi se u sistemu oslanjanja, koristi se za apsorpciju i smanjenje vibracija i udaraca tokom rada vozila.
Prijenos (ili prijenos): korištenje sile koju proizvodi prijenos za pomicanje točka ili vozila.
Rashladna tekućina motora: cirkulira unutar motora kako bi apsorbirala i prenijela toplinu koju proizvodi motor i održavala motor na odgovarajućoj radnoj temperaturi.
Senzor za gas: Smešten u izduvnom sistemu motora, meri količinu gasa u izduvnim gasovima i daje podatke ECU-u za podešavanje količine ubrizganog goriva, postižući precizniju kontrolu sagorevanja.
Ovo su najčešće viđeni dijelovi u automobilu i važni su za normalan rad vozila. Međutim, zbog razlika u modelima i konfiguracijama vozila, neki dijelovi možda neće biti prikladni za vaše vozilo.