Koja je funkcija vakuumske pumpe kočnice?

Osnovna funkcija kočione vakuum pumpe (poznata i kao vakuumski booster) je pojačavanje pokretačke snage vozača kroz usisavanje vakuumskim usisavanjem, olakšavaju kočenje i snažnu snagu jače i tako poboljšati sigurnost u pogon. Specifični principi i važnost su sljedeći:
Analiza osnovnih funkcija
Efekat uštede na trudu
Korištenje negativnog pritiska usisnog razvodnika motora ili vakuuma kreiran samostalnom električnom vakuumskom pumpom, a komora za vakuum i atmosfersku komoru) se povećava na membranskim i gurnutim šipkama, što omogućava vozaču da postigne snažno kočenje bez napora.
Ako nemate vakuumski pojačanje, na primjer, kočenje može uzeti desetine kilograma; Ako imate booster, može potrajati samo nekoliko kilograma za postizanje iste sile kočenja.
Poboljšana sila kočenja
Prenošenje proširene sile na glavni cilindar kočnice, gurajući kočioni ulje u sekundarni cilindar, kočione pločice stegnute na kočnički disk (ili kočnicu), skraćujući udaljenost kočenja i poboljšanje kočenja u hitnim slučajevima.
Logika rada i ključni detalji
Izvor vakuuma:
Automobil za gorivo: Prirodni vakuum ovisi o razvodniku usisa motora (najveći vakuum u brzini mirovanja)
Novi energetski \/ turbo automobili: Nezavisna električna vakuumska pumpa potrebna su za aktivno stvaranje vakuuma (zbog nedovoljnog ili bez vakuuma motora).
Sigurnosne implikacije: Ako vakuum ne uspije, papučica kočnice bit će neobično teška, kočenje će se značajno smanjiti, što rezultira znatno dužem udaljenosti kočenja, ili čak ni da se ne zaustavlja, ili čak ne pretežavaju sigurnost.
Sažeti u jednoj rečenici
Kočioni kočnica vakuumska pumpa je "pojačalo snage" kočnog sistema. To je osnovna sigurnosna komponenta kako bi se osiguralo kočioni učinak vozila kako bi kočioni rad učinili jednostavnijom i efikasnijom upotrebom vakuumske pojačane. Ako se nađu nenormalni uvjeti poput otvrdnjavanja papučice kočnice, vakuum pumpa i vakuumski cjevovod treba odmah provjeriti.