Užarena provjera svjetla motora na vašoj nadzornoj ploči, često popraćena kodovima problema poput P0420 (Efikasnost katalizatora) ili P0135 (krug grijača o2 senzora), klasičan je znak neispravnog senzora za kisik. Dok trajni ispravci uvijek uključuje dijagnozu i zamjenu, postoje situacije u kojima je potreban privremeni "bend {- pomoć". Možda ste na putu na putu, čekajući da stigne dio ili treba proslijediti test emisije za kupovinu vremena.
Ovaj vodič objasnit će koncept i metode za privremeni popravak senzora O2. Ključno upozorenje: To nisu trajni popravci. Oni su kratki - termonija koja mogu maskirati simptom, ali ne bave se osnovnim uzrokom neuspjelog senzora. Vožnja dugački - termin s neispravnim senzorom O2 može dovesti do smanjene ekonomije goriva, loših performansi i potencijalne štete na vašem katalitičkom pretvaraču - mnogo skuplje komponente.
Prije nego što pokušate popraviti, korisno je znati što senzor radi. Često se nazivaju lambda senzorom, mjeri količinu neobrađenog kisika u vašem ispuhu. Ovim podacima šalje na auto-jedinicu za upravljanje motorom (ECU), koja kontinuirano prilagođava zraka - mješavinu goriva za optimalno izgaranje i čiste emisije. Loš senzor šalje pogrešne podatke, prisiljavajući ECU-u na zadanu vrijednost "bogatog" (previše goriva) ili "lean" (previše zračne) smjese, što boli performanse i efikasnost.
Privremeni ispravci # 1: Spacer / Extender senzora O2 (za kodove efikasnosti katalizatora)
Ovo je najčešći i efikasniji privremeni popravak, prije svega za nizvodno (post - katalitički pretvarač) koji baca P0420 kôd.
Kako funkcionira: Distanca je mali, navojni metalni rukav ili "mini - katalitički pretvarač" koji se ne lagano pomiče vrh senzora O2. To smanjuje izloženost senzora direktnom toku izduvnih gasova, učinkovito "prevari" u čitanje čistijeg ispuha nego stvarnosti. Zatim ECU smatra da katalitički pretvarač djeluje efikasno.
Kada ga koristiti: Idealno za privremeno zaobići kôd P0420 uzrokovan pomalo degradiranim katalizatorom ili lijenim nizvodnim senzorom. Manje je učinkovit za pošiljke senzora ili kvarovi grijača.
Ono što će vam trebati:
Spacer O2 senzora (dostupan na mreži, često se prodaje kao "Provjeri fiksnoj svjetlosti motora").
O2 senzorska utičnica (posebna duboka utičnica sa izrezom za žicu senzora).
Prodiranje ulja (poput WD-40 ili PB blastera) ako je stari senzor zahrđao.
Proces:
Pronađite senzor nizvodnog O2 na ispušnu cijev, iza katalitičkog pretvarača.
Pažljivo isključite električni konektor.
Upotrijebite utičnicu senzora O2 i ratchet za odvijanje senzora. Nanesite prodorni ulje i neka sedi ako je zaglavljen.
Zavijte odstojnika na ispušni kug.
Zavijte senzor O2 u odstojnik.
Ponovno priključite električni konektor.
Koristite OBD2 skener za brisanje kodova problema. Check Svjetlo motora treba ostati isključiti u periodu, omogućujući vam da pređete test emisije ili privremeno vozite.
Privremena ispravka br. 2: čišćenje O2 senzora
Ako je senzor samo prljav ili kontaminiran sa nakupljanjem čađe i ugljika (uobičajena u starijim vozilima ili onima sa uljem - gorućim pitanjima), temeljito čišćenje ponekad može ponekad vratiti funkciju.
Kako funkcionira: uklanjanje depozita ugljika i časopisa može izložiti element senzora, omogućavajući mu preciznije čitanje.
Kada ga koristiti: ako je senzor fizički netaknut, ali prekriven crnim, časopisima. Ovo neće popraviti senzor sa propalim unutrašnjim grijačem ili onom koji je hemijski kontaminiran (npr. Teo rashladno sredstvo ili silikon).
Ono što će vam trebati:
Benzin - siguran čistač (neki koriste sami benzin, drugi koriste određeni senzor - sigurno sredstvo za čišćenje ili čišćenje kočnice).
Četkica za brisanje ({0}} četkica
Proces:
Pažljivo uklonite senzor kao što je gore opisano.
Pregledajte savjet. Ako je ostakljena bijela ili ima sjajne naslage, vjerovatno je predaleko. Ako je crna i solad, čišćenje može pomoći.
Nekoliko minuta natopite savjet senzora u sredstvom za čišćenje.
Lagano pročistite vrh mekom četkom za uklanjanje tvrdokonskih depozita. Ne koristite žičanu četku ili abrazivne alate, jer će to oštetiti osjetljiv senzor.
Isperite čistim čistačem i pustite da se u potpunosti osuši. Osigurajte da nijedna vlaga nije zarobljena u tijelu senzora.
Vratite senzor, očistite kodove i pogledajte je li se problem vraća.
ZHPARTS je profesionalni dobavljač auto dijelova za automatsko-dijelove koji pokrivaju različite modele japanskih, njemačkih i korejskih marki, pružajući vam visoki - kvalitetni auto dijelovi i odlične usluge. Možete dodati kontakt podatke u nastavku da biste nas pronašli.