Da li zatamnjivanje stakla održava vaš automobil hladnijim?
Kratak odgovor je snažanda. Ako ste ikada otvorili vrata automobila koji je stajao na suncu i bio pogođen talasom vreline, razumete problem. Zatamnjenje prozora jedno je od najefikasnijih i najpopularnijih rješenja upravo ovog problema. Ali kako funkcioniše i šta ga čini tako efikasnim?
Ovaj članak će zaroniti u nauku koja stoji iza zatamnjivanja prozora, različitih vrsta folija koje su dostupne i opipljivih prednosti koje možete očekivati za unutrašnju temperaturu i udobnost vašeg vozila.
Nauka o solarnoj energiji i prozorima vašeg automobila
Da bismo razumjeli kako ton funkcionira, prvo moramo razbiti sunčevu svjetlost koja ulazi u vaš automobil. Sunčeva energija se sastoji od tri glavne komponente:
Vidljivo svjetlo (44%):Ovo je dio spektra koje naše oči mogu vidjeti. To je ono što vam omogućava da vidite spolja, ali takođe doprinosi efektu staklene bašte u vašem automobilu.
Infracrveno zračenje (53%):Ovo je nevidljiva svetlost koju osećamo kao toplotu. Sunčeva toplota na vašoj koži je infracrveno zračenje. Ovo je glavni krivac za zagrijavanje unutrašnjosti vašeg automobila.
Ultraljubičaste (UV) zrake (3%):Ovo su štetne zrake koje izazivaju opekotine od sunca i odgovorne su za blijeđenje i pucanje instrument table, sjedišta i presvlaka vašeg automobila.
Standardno, nezatamnjeno auto staklo vrlo malo blokira infracrvene i UV zrake. Propušta značajan dio sve tri vrste energije, pretvarajući vaš automobil u automobilpokretna pećnica.
Kako se zatamnjenje prozora bori protiv vrućine
Zatamnjivanje prozora je tanak, višeslojni film -koji se nanosi na unutrašnjost prozora vašeg automobila. Njegova snaga hlađenja proizlazi iz njegove sposobnosti da odbija sunčevu energiju, prvenstveno kroz:
Infracrveno odbijanje (IRR):Visokokvalitetne{0}}zatamnjenja prozora su napravljena sa posebnim bojama, metalima ili keramičkim česticama koje djeluju kao barijera za infracrveno zračenje. Što je većaProcenat IR odbijanja, što manje sunčeve toplote ulazi u vašu kabinu. Ovo je najvažniji faktor za održavanje vašeg automobila hladnim.
Ukupna solarna energija odbijena (TSER):Ovo je zlatni standard za mjerenje performansi boje. TSER predstavlja ukupan postotak sunčeve energije (uključujući vidljivu svjetlost, IR i UV) koju film sprječava da uđe u automobil. Film s visokom ocjenom TSER najbolji je izbor za maksimalno smanjenje topline.
Direktne prednosti hladnijeg automobila
Osnovna prednost hladnije unutrašnjosti je očigledna: udobnost. Međutim, prednosti se protežu daleko dalje od toga da ne opečete ruke na volanu.
Poboljšana udobnost i trenutno olakšanje:Toniran auto može biti15 do 25 stepeni Farenhajta (8 do 14 stepeni Celzijusa) hladnjaknego netonirani automobil parkiran u istim uslovima. To znači da možete ući i voziti gotovo odmah, bez nepodnošljivog čekanjaA/C da postane efikasan.
Smanjeno opterećenje klima uređaja:Sa manje toplote za borbu, vaš klima uređaj ne mora toliko da radi. To dovodi do bržeg hlađenja, udobnije kabine i potencijalno poboljšane efikasnosti goriva jer kompresor klima uređaja značajno opterećuje motor.
Zaštita od UV oštećenja:Skoro sve folije za prozore blokiraju99% štetnih UV zraka. Ova zaštita sprečava da vaša kontrolna tabla, kožna sedišta i druge unutrašnje površine izblede, pucaju i propadaju tokom vremena. Takođe štiti vašu kožu od izlaganja suncu tokom vožnje.
Smanjenje odsjaja:Nijansa značajno smanjuje odsjaj od sunca i farova drugih vozila, posebno tokom izlaska i zalaska sunca. Ovo smanjuje naprezanje očiju i može doprinijeti sigurnijim uslovima vožnje.
Povećana privatnost i sigurnost:Zatamnjena stakla otežavaju radoznalim očima da vide šta se nalazi u vašem vozilu, odvraćajući potencijalne lopove da ciljaju vredne predmete.
Odabir prave nijanse za smanjenje topline
Nisu sve nijanse prozora jednake. Nivo odbijanja topline uvelike ovisi o vrsti i kvaliteti filma.
obojeni film:Najpovoljnija opcija. Koristi slojeve boje da blokira vidljivu svjetlost i apsorbira toplinu. Međutim, toplinu apsorbira sam film i još uvijek može zračiti prema unutra, što ga čini manje efikasnim za smanjenje topline od drugih vrsta.
Karbon film:Opcija srednje{0}}opcije koja nudi bolje performanse. Čestice ugljenika efikasno blokiraju infracrveno svetlo, obezbeđujući dobro odbijanje toplote bez metalnog sadržaja koji može da ometa elektronske signale (kao što su GPS ili radio).
keramički film:Vrhunski izbor za odbijanje topline. Keramički filmovi koriste ne-neprovodne keramičke čestice koje su izuzetno efikasne u blokiranju infracrvene topline i UV zraka bez utjecaja na jasnoću signala. Takođe ne blijede kao obojeni filmovi. Iako su skuplji, oni nude najbolje performanse u smislu smanjenja toplote i jasnoće.
Važna razmatranja: tama naspram performansi i zakonitosti
Uobičajena je zabluda da je tamnija nijansa uvijek hladnija. Dok tama (prenos vidljive svjetlosti ili VLT) igra ulogu, tehnologija koja stoji iza filma je kritičnija. Visok-kvalitetni, blago obojeni keramički film često može odbiti više topline nego tamni, nisko{3}}obojani film.
Štaviše, svaka država i država imaju posebne zakone koji regulišu koliko tamno možete zatamniti stakla vašeg automobila, posebno prednja bočna stakla i vetrobransko staklo. Ključno je provjeriti svoje lokalne propise prije zatamnjivanja stakla kako biste izbjegli kazne i osigurali da vaše vozilo prođe pregled.