Glavna funkcija cijevi za punjenje goriva je služila kao kanal da se gorivo prenese iz punila za gorivo na rezervoar za gorivo, osiguravajući da gorivo može lampično i sigurno teći u rezervoar za gorivo.
Transfersko gorivo: Ovo je najnužarnija i važnija funkcija cijevi za punjenje goriva. Kad vozač vrati automobil kroz pištolj za gorivo, gorivo ulazi u cijev kroz punilo za gorivo, a zatim glatko teče u rezervoar za gorivo da bi se automobil bio potreban.
Ravnoteža zraka: U nekim dizajnom automobila cijev za punjenje goriva također uključuje ventilacijski sustav za uravnoteženje tlaka zraka unutar rezervoara za gorivo kada goriva. Kad se gorivo teče u rezervoar za gorivo, zrak u spremniku se komprimira i može se bez problema odbiti kroz ventilaciju, izbjegavajući loše punjenje ili pištolj koji skaču na dovodnim problemima u toku punjenja zraka.
Kontrola pare goriva: cijev za punjenje goriva nekih automobila također je povezana na sistem za kontrolu goriva koji će voditi benzinsku paru unutar rezervoara za gorivo do pročišćavanja. To pomaže u smanjenju emisije goriva pare i zaštititi okoliš.
Pored toga, dizajn i funkcija cijevi za punjenje goriva mogu biti malo drugačiji za različite vrste automobila (kao što su benzinski automobili i dizelski automobili). Na primjer, dizelska vozila obično su opremljena cijevi za opskrbu gorivom i cijevi za povrat goriva kako bi se zadovoljile svoje posebne potrebe za opskrbom gorivom. Neka vozila sa pomoćnim (dvostrukim) rezervoarima za gorivo, poput vanjskih vozila ili velikih vozila za prevoz na duge staze, mogu imati i priključnu cijev za gorivo između rezervoara za gorivo.