Motor vašeg automobila moćan je komad mašina, generirajući ogromnu snagu i obrtni moment. Ali sva ta energija također stvara značajnu vibraciju i pokret. Dakle, kako vaš automobil drži svoj motor da se drhti na komade? Odgovor se nalazi u nekoliko često - previdjenih komponenta: TheMotor montira.
Montični nosači su kritična veza između vašeg motora i okvira vozila. Dizajnirani su tako da rade dva ključna posla:
Čvrsto držite motorna mjestu.
Apsorbiraju i izoliraju vibracijei kretanje iz motora, sprječavajući ih da pređu u putničku kabinu.
Kad se ovi nosači istroše ili "idu", to nije samo manja neugodnost {- ona može dovesti do problema sa pokretanjem i čak oštetiti druge komponente. Evo kako možete znati da li vam motorne motore nisu uspjeli.
The Red - znakovi za tale loših motornih nosača
Pazite na ove zajedničke simptome, koji se često povećavaju u ozbiljnosti kao što se problem pogoršava.
1. Prekomjerna vibracija
Ovo je najčešći i uočljivi simptom. Osjetit ćete izrazito tresenje kroz volan, pod, pa čak i sjedala, posebno kada motor radi.
Kada to primijetiti:Vibracija je najočitija kada motor u praznom hodu. Može lagano izgladiti na većim brzinama, ali često nikada u potpunosti ne odlazi. Ako osjetite novu, oštre vibraciju koja prije nije bila tamo, vaši su vam montici glavni osumnjičeni.
2. Glasno, zakušajuće ili lupanje buke
Zdrav automobil trebao bi biti relativno tih u praznom hodu i kada polako vozite. Loši nosači to mijenjaju.
Kada to primijetiti:Možete čuti glasnoClunkiliprasakKad:
Pokrenite motor.
Prebacite se u pogon ili obrnuto.
Ubrzati oštro.
Pređite preko brzine ili rupe.
Ova buka je motor silovito i udarajući dijelove zaljeva motora ili subframe jer se više ne drži sigurno.
3. Pokret motora koji možete videti
Ovo je konačan test. Ako sumnjate na lošu montiranje, otvorite kapuljaču i pomaknite pomaknite automobil.
Šta učiniti:Sa automobilom uPark(A ručna kočnica čvrsto zaručena!), neka vaš pomagač lagano pritisnete akcelerator dok gledate motor. Ako vidite motorlupanjeilipodizanjepretjerano (više od inča ili tako), jedan ili više nosača vjerovatno nisu uspjeli.
Agresivniji test:Imati svoj pomagačKočnicaAutomobil. To znači da čvrsto pritisnete na papučicu kočnice lijevom nogom dok nježno vrši motor desnom nogom.Upozorenje:Učinite to samo u vrlo kratkom trenutku i osigurajte da je područje jasno. Prekomjerni pokret motora tokom ovog testa siguran je znak neuspjeha.
4. Neusklađivanje ili habanje na ostalim komponentama
Labavi motor može staviti naprezanje na susjedne dijelove. Potražite:
Oštećeni pojasevi i crijeva:Motor koji se pomakne previše može prouzrokovati da se pojasevi kvaku ili crijeva (poput creva za radijatore) da se protežu, kvafru ili čak puknu protiv drugih komponenti.
Čudno prebacivanje (automatsko mjenjači):Neka vozila imaju priključak za obrtni moment ili montiranje pasa koji su spojeni na mjenjač. Ako ne uspije, čitav pogonski plan može se prebaciti, što dovodi do promjena grube ili samog septembra.
5. Vizuelni pregled samih nosača
Često možete vidjeti problem. Tipičan nosač sastoji se od gume vezanih između dvije metalne ploče.
Šta potražiti:
Pucana ili podijeljena guma:Gumeni izolator je vidno rastrgan, puknut ili mrvica.
Srušena ili komprimirana guma:Gumeni presjek je spravljen stan, više ne pruža nikakav jastuk.
Curenje tečnosti (hidraulični nosači):Mnogi moderni automobili koriste napredne hidraulične motorne motore napunjene tekućinom za bolju prigušivanje vibracija. Ako vidite masnu, ljepljive ostatke oko nosača, procurila je i nije uspjela.
Odvojeni metalni dijelovi:Dvije strane nosača više nisu povezane kao što bi trebale biti.
Zašto ne biste trebali zanemariti loše nosače motora
Vožnja sa neuspjelim nosačima je rizična. Motor je težak objekt, a ako se potpuno pokvari, može prouzrokovati katastrofalnu štetu:
Može pričvrstiti veze za gas, crijeva za rashladnu tekućinu ili kočione linije.
Može oštetiti komponente izduvnih gasova, kablova za ožičenje i voditeljima upravljača.
Na teškom prednjoj - krajnji sudar, neuspešna montira nudi manje zaštite, povećavajući šansu da motor bude prisiljen u putnički prostor.
Šta učiniti ako sumnjate na neuspjeh
Ako doživljavate ove simptome, ključno je imati svoje vozilo koje je pregledno pregledano kvalificirano mehaničar što je prije moguće. Zamjena nosača motora je standardni popravak. Iako to može biti radno - intenzivno (jer je motor često treba podržati da bi se uklonili stari montirani), sami dijelovi obično nisu zabranjeni skupi.
Ukratko, vaš automobil će vam reći da li su njegovi nosači motora otišli loše. Slušajte nove clunks, osjetite se za nove vibracije i potražite prekomjernog pokreta motora. Isplata pažnje na ove znakove i odmah im se obraćate da će vas voziti glatka, tiha i, što je najvažnije, sigurno.