Kako odrediti da li je pojačivač kočnice oštećen?

Pomoć pri kočenju je važna komponenta kočionog sistema automobila. Cilj mu je povećati snagu potrebnu vozačima da pritisnu papučicu kočnice, čineći kočenje lakšim i efikasnijim. Ako se pojačivač kočnice pokvari, to može dovesti do poteškoća pri kočenju, dužeg puta kočenja, pa čak i sigurnosnih opasnosti. Evo kako prepoznati da li vam je pojačivač kočnice oštećen:
Prvo obratite pažnju na osećaj pedale prilikom kočenja.
Učvršćivanje pedala:
Simptom: Normalno, pritiskanje papučice kočnice je opušteno i elastično. Ako je pojačivač kočnice oštećen, pedala će biti nenormalno tvrda i zahtijevat će veći pritisak.
Uzrok: Vakuum ili hidraulične pedale za pomoć pri kočenju. Kada je pojačalo oštećeno, pomoćna funkcija ne radi, što uzrokuje otvrdnjavanje pedale.
Sporo ili slabo vraćanje pedale:
Simptom: Nakon pritiska na pedalu kočnice, otpustite i brzo se vratite. Ako je pojačivač oštećen, pedala se može vratiti polako ili slabo.
Uzrok: Kvar u vakuumu ili hidrauličkom sistemu unutar kompresora spriječio je povratak pedale.
ii. Provjerite performanse kočenja
Povećani put kočenja:
Simptom: Kočni put se značajno povećao pri istoj brzini.
Uzrok: oštećenje pojačivača kočnice, slaba sila kočenja, što rezultira slabim efektom usporavanja.
Parkiranje prilikom kočenja:
Simptomi: Vozilo skreće u stranu prilikom kočenja.
Razlog: Iako oštećenje pojačivača kočnice ne uzrokuje direktno povlačenje vozila, sekundarna asimetrija na obje strane pojačivača može indirektno utjecati na učinak kočenja, uzrokujući povlačenje vozila. Međutim, češći uzrok napetosti vozila je neravnomjerno trošenje drugih komponenti kočionog sistema, kao što su kočione pločice i diskovi, ili sistem ovjesa.
Nenormalna buka tokom kočenja:
Simptomi: Nenormalni zvukovi, kao što su šištanje ili lupanje, mogu se pojaviti tokom kočenja.
Razlog: unutrašnji dijelovi pojačivača kočnice su istrošeni ili oštećeni, što dovodi do nenormalnog bučnog procesa kočenja. Međutim, trošenje ili labavljenje drugih komponenti kočionog sistema, kao što su kočione pločice i diskovi, također može uzrokovati neuobičajenu buku.
III. Provedite profesionalno testiranje
Vakum test:
NAČIN: Nakon pokretanja motora, nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice, zatim ugasite motor i držite pedalu oko 30 sekundi. vakuumski pojačivač može biti problematičan ako se pedala značajno stvrdne ili potone.
Princip: Tokom normalne upotrebe, vakuumski pojačivač treba održavati na određenom nivou vakuuma kako bi pedala bila opuštena. AA Nedovoljan vakuum ili curenje vazduha mogu očvrsnuti pedalu.
Hidraulični test (za hidraulične pojačivače):
Metode: Pritisak hidrauličkog pojačivača je meren profesionalnim alatima. Ako je pritisak ispod standardnog, pojačivač se može oštetiti.
Napomena: Hidrauličko ispitivanje zahtijeva specijaliziranu opremu i vještine i preporučuje se da ga izvrši specijalizirani tehničar za popravke.
IV. UVOD Obratite pažnju na druge povezane simptome
Nestabilna brzina motora u praznom hodu:
Simptomi: Brzina motora uvelike varira u praznom hodu.
Zašto se preporučuje: Kod nekih modela, pojačivač kočnice je povezan sa usisnim sistemom motora. Ako je kompresor oštećen ili curi, to može uticati na stabilnost motora u praznom hodu.
Curenje kočione tečnosti:
Simptomi: Nizak nivo kočione tečnosti u rezervoaru ili male količine u blizini točkova kočione tečnosti.
Razlog: pokvareni hidraulični pojačivači mogu uzrokovati curenje kočionog ulja. Međutim, oštećenje drugih komponenti kočionog sistema, kao što su kočni vodovi i kočione stege, takođe može dovesti do curenja kočione tečnosti.
V. Sveobuhvatno prosuđivanje i postupanje.
Sveobuhvatna prosudba: ako gore navedeni simptomi (kao što su pretvrda papučica kočnice, povećan put kočenja, nenormalna buka pri kočenju itd.), isključuju kočioni sistem, tada se vrši preliminarna dijagnoza oštećenja pojačivača kočnice.
Pozabavite se preporukama:
Trenutačno zaustavljanje i pregled: Ako se sumnja na oštećenje pojačivača kočnice, zaustavite se i odmah pregledajte kako biste izbjegli daljnje sigurnosne opasnosti.
Obratite se profesionalnom održavanju: Pomoć pri kočenju je važna komponenta kočionih sistema, a njihovo održavanje i zamjena zahtijeva specijaliziranu opremu i vještine. Obratite se profesionalnom tehničaru za popravku radi pregleda i zamjene.
Periodični pregled i održavanje: Kako bi se spriječilo oštećenje pojačivača kočnice, preporučuje se periodična kontrola kočionog sistema, uključujući nivo kočnice, curenje kočionog voda, istrošenost kočionih pločica, itd.