Cilindar kočionog točka je bitna komponenta doboš kočionih sistema, koji se obično nalaze na zadnjim točkovima mnogih vozila. Odgovoran je za primjenu sile na kočione papuče, uzrokujući da se pritisnu na kočioni bubanj, stvarajući tako trenje potrebno za usporavanje ili zaustavljanje vozila. Glavni dijelovi tipičnog cilindra kočionog točka uključuju:
Tijelo cilindra: Ovo je glavno kućište cilindra kotača, obično napravljeno od lijevanog željeza ili aluminija. Sadrži ostale komponente cilindra točka i pruža strukturu za sklop.
Klipovi: Cilindar točka sadrži jedan ili dva klipa, ovisno o specifičnoj izvedbi. Ovi klipovi se aktiviraju hidrauličkim pritiskom iz glavnog cilindra i odgovorni su za guranje kočionih papučica prema van, prema kočionom bubnju, kako bi se stvorilo potrebno trenje za kočenje.
Zaptivke i čizme: Ove komponente su ključne za održavanje hidrauličkog pritiska i sprečavanje curenja tečnosti. Zaptivke osiguravaju da se hidraulična tekućina nalazi unutar cilindra, dok čizme štite klipove i zaptivke od krhotina, prašine i vlage.
Povratne opruge: Ove opruge se koriste za uvlačenje kočionih papučica kada se hidraulički pritisak oslobodi. Oni osiguravaju da se kočnice ne vuku po bubnju kada je pedala kočnice otpuštena, omogućavajući točkovima da se slobodno okreću.
Ventil za odzračivanje: Ovaj ventil se koristi za ispuštanje zraka ili kočione tekućine iz cilindra kotača prilikom odzračivanja kočnica. Omogućava uklanjanje mjehurića zraka iz kočionog sistema, što osigurava optimalne performanse kočnice.